电池是电动车的核心部件，现在由于国家的环保要求电池不能含“镉”，对电池寿命造成一定的影响，并不是现在的电池越来越不好了，其实换个角度，由于电池里没有了“镉”，对环境和人体危害越来越小，可以说电池越来越绿色环保了！

现在很多电动车用户一旦出现电动车跑不远的问题，还在归结电池的原因，甚至经过检测电池是正常的以后，仍然认为是电池的问题，其实造成电动车跑不远的问题有很多，原因不一定都是电池，下面的这些情况也会导致电动车跑不远。

线路问题

线路问题属于软故障，各部件没毛病，只是在连接当中产生了电阻，有电阻就有分压，而且电流越大分压越大。新电池拧转把就掉灯，这个问题很普遍，跑不远的十之八九是它。

电阻产生的部位

1、控制器与电池的接插头、与电机的接插头。

好的接插件镀金镀银，一般的是铜或镀铜，差的就是铁。时间一长会氧化，产生接触电阻。大电流通过时就会发热，严重时会烧黑。

2、保险丝。接触不好。夹的不紧、压的不实。

3、接在主回路上的电锁开关。

4、电池焊点虚焊。

5、电池连接线太细，或者不是铜线。线长也不好。　　

6、接错线。比如控制器细红线接电池。　

7、电池盒输出口或触点接触不良。

电池的温度差异

测试电池容量，一般在室内，温度10度以上。实际骑行，北方的室外温度0度以下。容量会下降很多，所以说冬天天气寒冷跑不远是正常现象。当温度上升到25度的时候就正常了。25度就是电池的正常温度，当温度每下降一度容量就会下降1%。当然旭派电池经过这么多年的技术改进，电池受温度影响程度也小很多。

当然除了以上比较难懂的问题外，还有一些经常性的问题，电机，这个会被首先想到。耗电电流大，比如电机退磁。机械阻力问题，比如胎气不足，轴承、刹车等等。所以，一旦电动车跑不远，不要一味甩锅给电池，要先去专业维修店进行检查 ，不然又要花掉一笔冤枉钱！

另外为更好的保护客户们正在使用或者即将购买的系列电动产品，旭派电池特别在此温馨提示电动产品电池保养指南望各位朋友给予高度重视：

1、禁止在使用过后长时间亏电状态下存放。铅酸电池没有记忆功能，要切记即用即充，如果长期电池处于亏电状态，会导致电池深度放电后寿命终结，无法使用。记得勤充电。

2、在上桥、爬坡或在顶风行使时，速度调节至慢档减速行驶，防止电池供电电流陡然增大，影响电池寿命。

3、在电动车起步时，把速度调至慢档档位，大电流放电会引起电流过流保护，整车断电，同时还会带来冲击电流对电池的伤害。

4、在行驶过程中，若需加速时，应缓慢旋转调速器，避免直接加速至最快时速对自身的人身安全带来危险的因素。